東莞普萊特傳動設備有限公司

東莞普萊特傳動設備有限公司蝸桿減速器的特點是在外廓尺寸不大的情況下可以獲得很大的傳動比，同時工作平穩、噪聲較小，但缺點是傳動效率較低，蝸桿減速器中應用比較廣的是單級蝸桿減速器。

普萊特單級蝸桿減速器根據蝸桿的位置可分為上置蝸桿、下置蝸桿及側蝸桿三種，其傳動比范圍一般為i：10—70，設計時應盡可能選用下置蝸桿的結構，以便于解決潤滑和冷卻問題。

東莞普萊特傳動設備有限公司的產品廣泛應用在食品機械、數據通訊系統、機械手臂，復合材料設備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械等各種領域，價格實惠，歡迎來電洽談！

蝸桿齒輪減速器通常將蝸桿傳動作為高速級，因為高速時蝸桿的傳動效率較高，它適用的傳動比范圍為50—130，由于單級齒輪減速器的傳動比不超過10，當總傳動比要求超過此值時，應采用二級或多級減速器，此時就應考慮各級傳動比的合理分配問題，否則影響到減速器外形尺寸的大小、承載能力能否充分發揮等。

單級直齒圓柱齒輪減速器的結構，它主要由齒輪(或蝸桿)、軸、軸承、箱體等組成，箱體必須有足夠的剛度，為保證箱體的剛度及散熱，常在箱體外壁上制有加強肋，為方便減速器的制造、裝配及使用，還在減速器上設置一系列附件，如檢查孔、透氣孔、油標尺或油面指示器、吊鉤及起蓋螺釘等。

東莞普萊特傳動設備有限公司采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結合多年機械傳動和運動控制經驗，提供全球性質的運動和控制解決方案，品質是企業生存之本，我們為市場提供穩定的產品，提供更優化的自動化解決方案。

P系列行星齒輪減速機有超過27種規格可供選擇，其包括有2或3級行星輪，可以與不同種類的初級齒輪結合，一級齒輪可以是斜齒輪、錐齒輪或者是斜齒和直齒的結合，高質量的加工精度和對行星輪保持架進行有限元分析優化了行星輪和其他接觸部分表面的負載分布。

P系列行星齒輪減速機采用模塊化設計，可根據客戶要求進行變化組合，減速機采用漸開線行星齒輪傳動，合理利用內、外嚙合、功率分流，箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的鋼性及抗震性，齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機的效率和使用壽命。

東莞普萊特傳動設備有限公司深知品質是企業生存之本，我們為市場提供穩定的產品，提供更優化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業經營宗旨，將“科技”做為公司發展的根本，將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環節。