東莞普萊特傳動設備有限公司

諧波齒輪減速器靠波發生器使柔輪產生可控的彈性變形波，通過其與剛輪的相互作用，實現運動和動力傳遞的傳動裝置，其構造主要由帶有內齒圈的剛性齒輪（剛輪）、帶有外齒圈的柔性齒輪（柔輪）、波發生器三個基本構件組成。

車的主減速器是汽車驅動橋上的一個零部件，它的作用是降低變速箱傳來的動力的轉速，同時增大扭矩，另外還可以改變動力的傳遞方向，在前置前驅的車型上，主減速器一般是由兩個圓柱齒輪組成；而在前置后驅的車型上，主減速器由一套錐齒輪組成，它的特點是可以將動力的傳遞方向改變90度。

東莞普萊特傳動設備有限公司是專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多，與您攜手并進，共創輝煌！

硬齒面行星齒輪減速機廣泛應用于冶金、礦、提升、運輸、水泥、施工、化學品、紡織品、印染等領域，硬齒面伺服行星齒輪減速器是動力傳遞設備，其使用齒輪速度轉換器將電動機的轉數減速到期望的轉數并獲得具有大扭矩的裝置。

硬齒面齒輪減速機是一種相對準確的機器，它用于降低速度和增加扭矩，適用于轉速不超過1500 rpm的高速軸，齒輪驅動圓周速度不超過20 m / s，工作環境在溫度為-40°C至45°C的環境中。

東莞普萊特傳動設備有限公司行星減速機，減速機，減速器，價格合理，質量保障，是一家從事傳動機械研發，制造，銷售的專業性公司，產品質保體系完善，測試設施齊全，歡迎大家來電咨詢！

蝸輪蝸桿減速機換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電。

蝸輪蝸桿減速機工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉，用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄。

東莞普萊特傳動設備有限公司產品具有承載力矩大、壽命長、噪音低、運轉平穩、通用性強和免維護等特點，深受客戶信賴，歡迎來電洽談業務！