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      1. 普萊特,上海減速機廠-240行星減速機定制-240行星減速機
        普萊特,上海減速機廠-240行星減速機定制-240行星減速機

        東莞普萊特傳動設備有限公司

        經營模式:生產加工

        地址:東莞市萬江街道石美工業區大龍1路9號

        主營:行星減速機,伺服減速機,齒輪減速機

        業務熱線:189-88700498

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        產品詳情 聯系方式
        產品品牌:普萊特
        供貨總量:不限
        價格說明:議定
        包裝說明:不限
        物流說明:貨運及物流
        交貨說明:按訂單
        有效期至:長期有效

        雙級圓柱齒輪減速機分有展開式、分流式、同軸式三種,適用減速比8~40,展開式:高速級長尾斜齒,低速級可為直齒或斜齒。由于齒輪相對軸承布置不對稱,要求軸的剛度較大,并使轉矩輸入、輸出端遠離齒輪,以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻,結構簡單,應用廣。


        分流式:一般采用高速級分流,由于齒輪相對軸承布置對稱,因此齒輪和軸承受力較均勻,為了使軸上總的軸向力較小,兩對齒輪的螺旋線方向應相反,結構較復雜,常用于大功率、變載荷的場所,同軸式:減速機的軸向尺寸較大,中間軸較長,剛度較差,當兩個大齒輪浸油深度相近時,高速級齒輪的承載能力不能充分發揮,常用于輸入和輸出軸同軸線的場所。


        東莞普萊特傳動設備有限公司擁有專業的技術團隊,我們的團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案,整機出廠提供高合格率保障,我們期待您的來電,一起攜手合作!







        蝸桿齒輪減速器通常將蝸桿傳動作為高速級,因為高速時蝸桿的傳動效率較高,它適用的傳動比范圍為50—130,由于單級齒輪減速器的傳動比不超過10,當總傳動比要求超過此值時,應采用二級或多級減速器,此時就應考慮各級傳動比的合理分配問題,否則影響到減速器外形尺寸的大小、承載能力能否充分發揮等。


        單級直齒圓柱齒輪減速器的結構,它主要由齒輪(或蝸桿)、軸、軸承、箱體等組成,箱體必須有足夠的剛度,為保證箱體的剛度及散熱,常在箱體外壁上制有加強肋,為方便減速器的制造、裝配及使用,還在減速器上設置一系列附件,如檢查孔、透氣孔、油標尺或油面指示器、吊鉤及起蓋螺釘等。


        東莞普萊特傳動設備有限公司采用先進的計算機軟件進行設計和論證,結合多年機械傳動和運動控制經驗,提供全球性質的運動和控制解決方案,品質是企業生存之本,我們為市場提供穩定的產品,提供更優化的自動化解決方案。

        機器人從至初關節到第四關節全部使用RV減速機,輕載機器人第五關節和第六關節有可能使用諧波減速機,重載機器人所有關節都需要使用RV減速機,下面東莞普萊特傳動設備有限公司給大家介紹一下RV減速機性能特點。


        1、RV減速機機械結構緊湊、體積輕巧,熱交換性能好,散熱快;

        2、RV減速機安裝簡易、靈活輕捷、性能優越、易于維護檢修;

        3、RV減速機傳動速比大、扭矩大、承受過載能力高,運行平穩,噪音小,經久耐用,適用性強、安全可靠性大。


        東莞普萊特傳動設備有限公司擁有專業的技術團隊,我們的團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案,整機出廠提供高合格率保障,我們期待您的來電,一起攜手合作!

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