東莞普萊特傳動設備有限公司

一般的行星減速機包含少齒差或擺線針輪等，轉矩產生多數由固定的內齒圈或針輪產生相對運動而來，在這些減速機組裝時則必許保留適度的間隙，否則機構件無法完成組合，所以僅能稱這些減速機為低背隙減速機或微背隙減速機，因為保留適當背隙為組合條件之一。

球體減速機運動來源取自兩條在同一平面上兩條因相對運動的曲線，經由滾動的鋼球為介質將源源不絕動力傳達出來，其作用力不在減速機外殼上，故沒有徑向保留間隙問題，球體減速機組裝進完成後需適當調整預壓，然后固定整個軸向尺寸，所以球體減速機的剛性會由軸向尺寸來決定強弱，換言之球體減速機除無間隙特性外，更能承受負載沖擊，能完整不致損毀，并因兩曲線間運動純為滾動，所以更能得到安定的無間隙運轉。

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齒輪減速器按減速齒輪的級數可分為單級、二級、三級和多級減速器幾種；按軸在空間的相互配置方式可分為立式和臥式減速器兩種；按運動簡圖的特點可分為展開式、同軸式和分流式減速器等。

單級圓柱齒輪減速器的傳動比一般為8—10，作此限制主要為避免外廓尺寸過大，若要求i>10時，就應采用二級圓柱齒輪減速器，二級圓柱齒輪減速器應用于i：8—50及高、低速級的中心距總和為250—400mmm的情況下，三級圓柱齒輪減速器，用于要求傳動比較大的場合。

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擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機，行星擺線針輪減速機可以廣泛的應用于石油、環保、化工、水泥、輸送、紡織、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發電等行業。

擺線針輪減速機做為驅動或減速裝置，該機分為臥式、立式、雙軸型和直聯型等裝配方式，其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因此行星擺線針輪減速機在各個行業和領域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。

東莞普萊特傳動設備有限公司產品具有承載力矩大、壽命長、噪音低、運轉平穩、通用性強和免維護等特點，深受客戶信賴，歡迎來電洽談業務！