東莞普萊特傳動設備有限公司

齒輪減速機傳動系統中出現任何有損安全的變化必須立刻進行有關調查，以尋找原因或更正錯誤，下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下齒輪減速機操作安全指南，希望對大家有幫助。

1、對齒輪減速機傳動系統不得進行任何更改，尤其禁止任意增加或減少部分元件；

2、在維修齒輪減速機時，必須只能使用廠家原產的配件；

3、只有當傳動系統停機或已經采取了積極的安全措施時，安檢人員才可撤離；

4、齒輪減速機在拆卸之前，所有的電氣裝置的電源必須已經被切斷；

5、在齒輪減速機傳動系統的正常維護和檢查工作完成后，在送電之前，必須確保安檢人員就位；

6、在從事維修工作時，在將硬齒面減速機傳動裝置內的某些部件拆卸前，必須做好懸吊或支撐工作。

東莞普萊特傳動設備有限公司是專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多，與您攜手并進，共創輝煌！

一般的行星減速機包含少齒差或擺線針輪等，轉矩產生多數由固定的內齒圈或針輪產生相對運動而來，在這些減速機組裝時則必許保留適度的間隙，否則機構件無法完成組合，所以僅能稱這些減速機為低背隙減速機或微背隙減速機，因為保留適當背隙為組合條件之一。

球體減速機運動來源取自兩條在同一平面上兩條因相對運動的曲線，經由滾動的鋼球為介質將源源不絕動力傳達出來，其作用力不在減速機外殼上，故沒有徑向保留間隙問題，球體減速機組裝進完成後需適當調整預壓，然后固定整個軸向尺寸，所以球體減速機的剛性會由軸向尺寸來決定強弱，換言之球體減速機除無間隙特性外，更能承受負載沖擊，能完整不致損毀，并因兩曲線間運動純為滾動，所以更能得到安定的無間隙運轉。

東莞普萊特傳動設備有限公司擁有專業的技術團隊，我們的團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案，整機出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！

擺線針輪減速機允許使用在連續工作制的場合，同時允許正、反兩個方向運轉。部分型號擺線針輪減速機只允許單方向旋轉，輸入軸的轉速額定轉數為1500轉/分，在輸入功率大于18.5千瓦時建議采用960轉/分的6極電機配套使用。

臥式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置，在安裝時至大的水平傾斜角一般小于15°，在超過15°時應采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油，擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力時須采取其他措施。

東莞普萊特傳動設備有限公司行星減速機，減速機，減速器，價格合理，質量保障，是一家從事傳動機械研發，制造，銷售的專業性公司，產品質保體系完善，測試設施齊全，歡迎大家來電咨詢！