東莞普萊特傳動設備有限公司

由于諧波減速器存在多齒嚙合誤差均化效應，傳動精度不能較好地反映由磨損引起的壽命退化過程，因此以傳動效率為壽命表征量，并以效率下降到50%時運行的總轉數為壽命值進行熱真空加速壽命試驗。

已有分析結果表明，實用工況下運行的諧波減速器轉速低時，柔輪與柔性軸承相對運動界處于混合潤滑狀態，在此區間轉速的提高對其潤滑狀態改善非常明顯，而通過升高溫度平衡潤滑狀態的效果非常有限，故混合潤滑狀態下提高轉速并增加負載以保持或增大微觀凸體接觸承擔的載荷是更為有效的加速壽命試驗方法。

東莞普萊特傳動設備有限公司深知品質是企業生存之本，我們為市場提供穩定的產品，提供更優化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業經營宗旨，將“科技”做為公司發展的根本，將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環節。

齒輪減速機傳動系統中出現任何有損安全的變化必須立刻進行有關調查，以尋找原因或更正錯誤，下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下齒輪減速機操作安全指南，希望對大家有幫助。

1、對齒輪減速機傳動系統不得進行任何更改，尤其禁止任意增加或減少部分元件；

2、在維修齒輪減速機時，必須只能使用廠家原產的配件；

3、只有當傳動系統停機或已經采取了積極的安全措施時，安檢人員才可撤離；

4、齒輪減速機在拆卸之前，所有的電氣裝置的電源必須已經被切斷；

5、在齒輪減速機傳動系統的正常維護和檢查工作完成后，在送電之前，必須確保安檢人員就位；

6、在從事維修工作時，在將硬齒面減速機傳動裝置內的某些部件拆卸前，必須做好懸吊或支撐工作。

東莞普萊特傳動設備有限公司是專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多，與您攜手并進，共創輝煌！

東莞普萊特傳動設備有限公司蝸輪減速機現貨銷售，，廠家，現貨供應，型號齊全，今天普萊特來給大家講述一下蝸輪減速機的試運行工作注意事項，以便于大家更好地使用設備。

1、蝸輪減速機潤滑油位圖，并切斷其電源，是為了避免意外，等待冷卻齒輪；

2、拆下油位塞檢查油是否滿，合格后方可進行裝置的油位塞；

3、打開油塞，取出油樣，檢查油的粘度指數，若潤滑油存在明顯的污漬，就需要換新的潤滑油；

4、在帶油位塞的蝸輪減速器上，旋開油位塞，檢查加油油位，必要時加注潤滑油；

5、更換潤滑油，油的粘度在冷卻油排出困難之后增加，在操作溫度下查看蝸輪減速機油變化反應。

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